Nissan GTR 2008

Helloooo...

Voici quelques trucs sympa sur la nouvelle Nissan GTR.

D'abord une video embarquée d'une boucle sur le "Ring" !
https://www.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg

Puis...

Les images... c'est ici que vous trouverez les plus belles images de ce monstre... sur le web !

http://www.dieselstation.com/manufacturers/nissan/new-nissan-gt-r-wallpapers.html



Quant à moi, j'attaque mon premier VT de la GTR ce soir !!!!!!!
ça fesait un moment que j'en fesais plus...

perso j'attends de voir en vrai pour me prononcer... sur le papier ça a l'air monstrueux... mais apparemment en Suisse ça sera cher... très cher... on parle aux environ d'une M5.... ça fait mal quand même...

Ce matin j'ai reçu un email de Nissan Suisse en réponse à 3 questions concernant la GTR...

Je vous met un copier /coller des réponses !!!

1) Le prix annoncé avoisinant les 80'000.- (Euros), soit 120'000.- CHF
est-il proche de la réalité ?

Non le prix proche de la réalité serait plutôt de 100'000 Euros soit
environ 166'000.- Chf:

2) à partir de quelle date peut-on espérer voir des GTR importées en
suisse (date de livraison probable) ?

Les livraisons vont commencer aux alentours de fin 2008


3) Peut-on la réserver dès à présent ?

Vous pouvez dès à présent faire une réservation mais attention le prix
n'est pas définitif .

----->>

ça fait mal au popotin, mais bon, quand on aime on ne compte pas !

sa va encore, peut etre qu'on en verra autent que des R8, des M5 ou d'autre voiture au meme prix.

c'est koi sa?
une new sky par nismo?!??
http://auto.petruj.eu/2007/05/12/nissan-skyline-gt-r/

160'000 ??? ben pas pour moi

à ce prix M6, GT3RS, GT2 en occase, non alors franchement pas de nouvelle sky pour moi

Nico200sx a écrit:

c'est koi sa?
une new sky par nismo?!??
http://auto.petruj.eu/2007/05/12/nissan-skyline-gt-r/

Pas exclu que ce soit une version Nismo ou une autre version ultra sportive de la nouvelle GTR... ça promet !!!

la sky a 166 000 0.0 vraiment cher

bon, c'est vrai que c'est pas donné, mai bon le prix et pas si impressionant pour une super GT.

perso a se prix je choisirai autre chose aussi!
sinon il faudra etre passiant, et voire le prix des occas!

ritchie a écrit:

Nico200sx a écrit:

c'est koi sa?
une new sky par nismo?!??
http://auto.petruj.eu/2007/05/12/nissan-skyline-gt-r/

Pas exclu que ce soit une version Nismo ou une autre version ultra sportive de la nouvelle GTR... ça promet !!!

ouai net!

en tout cas il faut qq meme attendre jusqu'en 2008 pour l'avoir en occase ou en neuf

Nico200sx a écrit:

c'est koi sa?
une new sky par nismo?!??
http://auto.petruj.eu/2007/05/12/nissan-skyline-gt-r/

c'est un V.T. très bien fait....


quand au prix mieux vaut s'en important une du Japon, sachant qu'elle est déjà dispo à la réservation à partir de 8,800,000¥ à 9,350,000¥.. (en gros à partir de 89'000.- à 94'000.-).

don9284 a écrit:

Nico200sx a écrit:

c'est koi sa?
une new sky par nismo?!??
http://auto.petruj.eu/2007/05/12/nissan-skyline-gt-r/

c'est un V.T. très bien fait.....

ouai possible mai tu sai comment?

don9284 a écrit:

quand au prix mieux vaut s'en important une du Japon, sachant qu'elle est déjà dispo à la réservation à partir de 8,800,000¥ à 9,350,000¥.. (en gros à partir de 89'000.- à 94'000.-).

pas forcément!! car car il on d'autre norme que les notres, et elle ne pourai peut etre pas passé en suisse.(ECU réglé diférament, plus poluant, etc) comme pour une supra d'angletaire, qui pourai poluer plus qu'une francaise suisse ou allemande alors qu'on les croirai identique. info d'un ingenieur de l'ecole de bienne.
il faut se gaffé, c'est pas si simple. temp que nissan ne les aura pas importé en suisse, sa sera "pratiquement" pas homologable. après sa peut etre discutable, sous reserve que les sky japan et suisse soit les meme et passe les test de gaz d'echapement et de bruit.

c'est pas simple, deja pour une supra qui à été importé en suisse c'est pas simple (faut trouvé la bonne (pas anglaise pas japan), l'idéale et une californiene d'apres 1995 et faut absolument qu'elle aye le macaron anti-polution americain ou une du quebec avec le meme macaron mais seulement à partire de 1998), alors une sky, j'en parle meme pas.

j'avais fait pas mal de téléphone pour "ma supra" c'etai à se tiré des balles !

Nico200sx a écrit:

don9284 a écrit:

Nico200sx a écrit:

c'est koi sa?
une new sky par nismo?!??
http://auto.petruj.eu/2007/05/12/nissan-skyline-gt-r/

c'est un V.T. très bien fait.....

ouai possible mai tu sai comment?

don9284 a écrit:

quand au prix mieux vaut s'en important une du Japon, sachant qu'elle est déjà dispo à la réservation à partir de 8,800,000¥ à 9,350,000¥.. (en gros à partir de 89'000.- à 94'000.-).

pas forcément!! car car il on d'autre norme que les notres, et elle ne pourai peut etre pas passé en suisse.(ECU réglé diférament, plus poluant, etc) comme pour une supra d'angletaire, qui pourai poluer plus qu'une francaise suisse ou allemande alors qu'on les croirai identique. info d'un ingenieur de l'ecole de bienne.
il faut se gaffé, c'est pas si simple. temp que nissan ne les aura pas importé en suisse, sa sera "pratiquement" pas homologable. après sa peut etre discutable, sous reserve que les sky japan et suisse soit les meme et passe les test de gaz d'echapement et de bruit.

c'est pas simple, deja pour une supra qui à été importé en suisse c'est pas simple (faut trouvé la bonne (pas anglaise pas japan), l'idéale et une californiene d'apres 1995 et faut absolument qu'elle aye le macaron anti-polution americain ou une du quebec avec le meme macaron mais seulement à partire de 1998), alors une sky, j'en parle meme pas.

j'avais fait pas mal de téléphone pour "ma supra" c'etai à se tiré des balles !

ouais c'est sure que c'est pas aussi simple que ce que l'on pense... mais à mon avis, ça coûterait quand même moins cher de se l'importer, même si c'est trop chiant....

Quant au VT, il y avait exactement les mêmes photos dans l'addx d'août, et c'était écrit que c'est un mag japonais très connu qui a fait ces VT

a oki!!
bin si sa marche c'est vrais que sa pourai etre moin cher!

don9284 a écrit:

quand au prix mieux vaut s'en important une du Japon, sachant qu'elle est déjà dispo à la réservation à partir de 8,800,000¥ à 9,350,000¥.. (en gros à partir de 89'000.- à 94'000.-).

C'est n'importe quoi. Tu vas faire venir une voiture qui aura la conduite à droite et des feux aux normes japonaises. En admettant les modifs à faire (s'il y en a) au niveau des normes gaz/bruit, le coût du transport et la commission de la boîte qui fait l'importation (accessoirement l'exportation)...

Sinon quoi? tu vas la chercher sur place? il y a une taxe d'importation de 3 % plus la TVA à payer pour une importation directe donc on arrive déjà à un surcoût de prseque 10000.- CHF rien que pour ça (en prenant le modèle le moins cher), 5000.- au moins pour le trsp et l'assurance, encore au moins 5000.- de pièces sans le boulot...

Si je calcule bien 90000 + 10000 + 5000 + 5000 ça nous fait déjà 110000 boules et l'auto n'est pas encore homologuée...

Quant à la revente on en parle même pas

Faut arrêter de fantasmer. La caisse est prévue en Europe aux alentours des 80000 euros. On est dedans...

Kotetsu a écrit:

don9284 a écrit:

quand au prix mieux vaut s'en important une du Japon, sachant qu'elle est déjà dispo à la réservation à partir de 8,800,000¥ à 9,350,000¥.. (en gros à partir de 89'000.- à 94'000.-).

C'est n'importe quoi. Tu vas faire venir une voiture qui aura la conduite à droite et des feux aux normes japonaises. En admettant les modifs à faire (s'il y en a) au niveau des normes gaz/bruit, le coût du transport et la commission de la boîte qui fait l'importation (accessoirement l'exportation)...

Sinon quoi? tu vas la chercher sur place? il y a une taxe d'importation de 3 % plus la TVA à payer pour une importation directe donc on arrive déjà à un surcoût de prseque 10000.- CHF rien que pour ça (en prenant le modèle le moins cher), 5000.- au moins pour le trsp et l'assurance, encore au moins 5000.- de pièces sans le boulot...

Si je calcule bien 90000 + 10000 + 5000 + 5000 ça nous fait déjà 110000 boules et l'auto n'est pas encore homologuée...

Quant à la revente on en parle même pas

Faut arrêter de fantasmer. La caisse est prévue en Europe aux alentours des 80000 euros. On est dedans...

je t'apuie totalement!!

Kotetsu a écrit:

don9284 a écrit:

quand au prix mieux vaut s'en important une du Japon, sachant qu'elle est déjà dispo à la réservation à partir de 8,800,000¥ à 9,350,000¥.. (en gros à partir de 89'000.- à 94'000.-).

C'est n'importe quoi. Tu vas faire venir une voiture qui aura la conduite à droite et des feux aux normes japonaises. En admettant les modifs à faire (s'il y en a) au niveau des normes gaz/bruit, le coût du transport et la commission de la boîte qui fait l'importation (accessoirement l'exportation)...

Sinon quoi? tu vas la chercher sur place? il y a une taxe d'importation de 3 % plus la TVA à payer pour une importation directe donc on arrive déjà à un surcoût de prseque 10000.- CHF rien que pour ça (en prenant le modèle le moins cher), 5000.- au moins pour le trsp et l'assurance, encore au moins 5000.- de pièces sans le boulot...

Si je calcule bien 90000 + 10000 + 5000 + 5000 ça nous fait déjà 110000 boules et l'auto n'est pas encore homologuée...

Quant à la revente on en parle même pas

Faut arrêter de fantasmer. La caisse est prévue en Europe aux alentours des 80000 euros. On est dedans...

Euh, pour ce qui est du prix en Europe, j'ai demandé chez Nissan et on m'a dit que ça serait aux environs de CHF 166'000.- + options, sauf si ça augmente encore d'ici 2008 !

perso je conais pas de prix, mais fau pas révé d'un importé une du japon!

Copier/coller de 2 Questions/réponses de mon mail avec NISSAN Suisse !!!


1) Le prix annoncé avoisinant les 80'000.- (Euros), soit 120'000.- CHF
est-il proche de la réalité ?

Non le prix proche de la réalité serait plutôt de 100'000 Euros soit
environ 166'000.- Chf:

2) à partir de quelle date peut-on espérer voir des GTR importées en
suisse (date de livraison probable) ?

Les livraisons vont commencer aux alentours de fin 2008


ça paraît clair... Elle est hors de prix !!! Mais plutôt qu'une M6, le choix est tout fait !!!

Je n'avais pas de prix autre que ce qu'on m'a donné au Japon. C'est clair que 166000 c'est balèze quand même... Cela dit, je pense que quand tu as les moyens pour une caisse à 120000, ajouter 40000 c'est pas le soucis majeur...

Kotetsu a écrit:

Je n'avais pas de prix autre que ce qu'on m'a donné au Japon. C'est clair que 166000 c'est balèze quand même... Cela dit, je pense que quand tu as les moyens pour une caisse à 120000, ajouter 40000 c'est pas le soucis majeur...

ouai pas faux!

Kotetsu a écrit:

Je n'avais pas de prix autre que ce qu'on m'a donné au Japon. C'est clair que 166000 c'est balèze quand même... Cela dit, je pense que quand tu as les moyens pour une caisse à 120000, ajouter 40000 c'est pas le soucis majeur...

Absolument et ne pas avoir à changer la moitié des pièces de la caisse et surtout, ne pas devoir homologuer, ça vaut bien quelques billets !!!