Mazda 323 GTX Sleeper by ARD

Alors voila ma deuxième mazda, il s'agit donc d'une 323 GTX 4WD de 1992.
Pour le moment je post juste des photos et le déscriptif complet auras lieu prochainement avec les détails de la prépa ou alors à vous de deviné en atendent hihi.
Merci à ARD pour ce boulot de dingue qui lui auras pris 1 an.
Pour les petits détails je dirais juste que le moteur a été swapper avec un rajout de Turbo en





























et voila pour finir les photos prise le 24/07/08








-Mazda 323 GTX de 1992 1.8L 4x4 turbo16
-SWAP moteur 2L type FE3N provenant d une Mazda 626 GT Donc c est un 2L atmo DOHC 16s
-Piston forger NISSAN S14 (SR20DET)
-Vilo+VM alleger equilibrer
-Bielle alleger traiter et equilibre
-Culasse preparer
-Admission 4 papillon de 45mm
-Injecteur 750cm3
-Piping + playnome inox sur mesure 3"
-Echangeur XSPOWER
-Ligne sur mesure inox 3"
-Collecteur inox sur mesure
-Turbo KKK k26 (Porche)
-Wasgate a decharge externe 40mm (Audi S2)
-Dump valve type HKS
-Regulateur de pression d essence reglable
-Gestion programable SYBELE Challenger 4
-Embrayage mazdaspeed
-Boite de vitesse remforcer (Traitement des pignons)
-Remplacement allumage par bobine monoblock
-turbo 1.4 bar
-ECT.....(j'en oubli pas mal mais le plus important est dis hihi)
Ont estime la puissance a 450ch pour 1 tonne env

Toute les piéce sont neuve et tout les adaptation ou fabrication de piece sur mesure
ont etait faite par ARD.

Alors petites news je ressois 4 semi slicks lundi Toyo R888, dans la semaine je prend le sjantes qui vont avec et aussi un compte tour avec shift light Pro de Lm difudion

Encore des petites photos

Sublime! j'espére que tu nous feras une petite video un de ces jours

don9284 a écrit:

Sublime! j'espére que tu nous feras une petite video un de ces jours

+1 pour la vidéo
+10000 pour les photos

Merci la première vidéo se feras lors du passage au banc tout simplement puis les autres suiveront

y interet sinon 'tention à tes fesses

Maki a écrit:

y interet sinon 'tention à tes fesses

MDR même pas peur d'abord

tu devrais. 2m 180Kg tu DEVRAI avoir peur de MOI


bon aller stop HS

Maki a écrit:

tu devrais. 2m 180Kg tu DEVRAI avoir peur de MOI


bon aller stop HS

MDR j'ai quand même pas peur hihi je suis comme sa .gif" alt="!" longdesc="61" />

et Stop au HS sinon c'est moi qui mais les fessés

Alors petites avancés à venires cette semaine intslation du Turbo timer HKS, des manos de temp d'huil eet d'eau, pression d'huile et des harnais 4 points Sparco.

Et voila du News avec des Photos de Mauvaise qualitée (merci le mauvais temps) mais bientot un shooting complet avec les autres nouveautées hihi

-Alors Harnais 4 points Sparco

-Manos de temp d'huile+eaud

-Mano de pression d'huile



et le reste est en atente des colis

Alors du News à recevoir me spièces commandées ces dernières semaines. Je ovulais aussi remercier mes partenaires comme
-A.R.D-shop, pour sa Grande aide dans l'adaptation des pièces chassis et autres et le dévelopement du moteur.
-Street R performance, pour son aide a toruver le spièces nécessaire pour continuer cette belle aventure
-et Grip-Performance, pour les pièces chassis à venir.

Donc voila les nouveautée déjas arrivé.

Turbo Timer HKS Type 01 et j'attend encore le Harness


Un volant Momo anodisé en rouge avec le cuire noire et j'attend encore le moyeu, ainsi que le bouton du klaxon
J'ai également coupler le volant à un quick release D2




Un jolie Kit HID 8000K


Et la cerise sur le Gâteau ma rampe a mercure nouvelle génération en direct d'angleterre merci au shop de Bikers qui m'a fourni sa

yeah!!! joli tout sa!!! c'est quand que tu refait une rencontre jap, je veut voir tout sa moi!

Nico200sx a écrit:

yeah!!! joli tout sa!!! c'est quand que tu refait une rencontre jap, je veut voir tout sa moi!

je pensse mi novembre

adre67 a écrit:

Nico200sx a écrit:

yeah!!! joli tout sa!!! c'est quand que tu refait une rencontre jap, je veut voir tout sa moi!

je pensse mi novembre

cool avec un peut de chance je pourais venir en jap!

Nico200sx a écrit:

adre67 a écrit:

Nico200sx a écrit:

yeah!!! joli tout sa!!! c'est quand que tu refait une rencontre jap, je veut voir tout sa moi!

je pensse mi novembre

cool avec un peut de chance je pourais venir en jap!

je posterais ici la date et programe, ont feras sans doute une balade en après midi + bouffe le soir genre tarte flambée ou choucroute hihi

cool! j'espere que sa sera un samedi, car les dimanche on peut pas trop faire tard nous les suisse, il y a de la route!

Bon les choses avance comme je l'éspèrais, j'ai donc ressus et monté des Combinés XYZ de la Gamme Super Street.
Mon choix étais simple pour ma GTX je cherchais une alternative à du D2 car je trop utilisé à mon gouts donc je me suis naturellement orienter vers www.grip-performance.com pour m'aider dans mes recherches et michoco a tout de suite pensser à cette marque.
Donc comme elle reste encore peux diffuser sur les forums je livre en même temps mes impressions.

Pour commencer ouverture du Carton, en regardant de plus près je constate une bonne finition et présentation sympas et le Kit est complet avec les pinces de serrages et tout le nécessaire.


Comparaison avec l'origine avant.


Comparaison avec l'origine arrrière.


Puis une foi en place, j'ai pris que les arrières, ce qui ma plus est la discrétion car cela correspond tout à fais à mon projet sleeper et la couleure jeune finalement ont ne la vois pas il reste que le noir visible.




Désoler pour la qualitée des photos à venires mais il faisais trop sombre, j'en referais par beau temps.

Elle a été pauser sur les réglages en hauteur de livraison, ont a essayer plusieurs réglage et celui ci me conviens au mieu.Elle est bien un peu plus basse en avant, la duretée elle a été regler en extra sof a l'arrière comme je suis vider et sur médium à l'avant pour avoir une réaction ferme mais quand même absorbante un minimum.




Pour conclure au jour d'aujourd'hui, les sensation avec les premiers réglages sont superbes, je vais oruler cette semaine de la sorte sans toucher au carrossage et si la heuteure me conviens ainsi je passerais chez Point S pour une Géo complète et réglage du carrossage sur machine.

Merci encore à http://ardshop.free.fr/index.php car le montage c'est passer dans ses Locaux et ont en à profiter pour regler les Paps.

c'est à l'ouverture du carton en général que tu retiens ton souffle
En tout cas cool de faire des MAJ sur ton topic =)

Maki a écrit:

c'est à l'ouverture du carton en général que tu retiens ton souffle
En tout cas cool de faire des MAJ sur ton topic =)

Bon je s'avais a quoi m'atendre un peu donc pas de retenue de souffle .
et normal pour les mises à jour ma titine évolue donc je le présente

crotte vraiment du super taf!!
sa va avoiné méchant tout sa! vivement que je remonte te voir!

Nico200sx a écrit:

crotte vraiment du super taf!!
sa va avoiné méchant tout sa! vivement que je remonte te voir!

et loin d'être fini la prépa sa vas envoyer du gros

Vilaine copie du Works Bell le quick release D2 (D2 c'est normal )

Sinon sympa la 323. C'est toi qui a annulé ta commande sur la CG de Tam? Il me semble que j'avais vu ton pseudo dans la liste...